Рельсосверлильный станок МРС-БК, на магните.

МРС-БК рельсоверлильный станок, предназначен для сверления отверстий в рельсах марок Р65 и Р75. Энергонезависимый привод, использующий четырехтактный двигатель внутреннего сгорания Lifan 154F. Мощный редуктор, позволяет с помощью корончатых сверл проделывать отверстия для соединительных болтов в объемно закаленных рельсахСверлилка Диапазон сверления спиральным сверлом: 3-16 ммДиапазон сверления корончатым сверлом: 12-36 ммМощность двигателя: 3 л.с.Ход подачи сверла: 60 ммЧастота вращения без нагрузки I: 150-380 об/минБачок для СОЖ под давлением Магнитный станокОсобенности: быстрое крепление рельсосверлильного станка на рельс сверху;распространенный и не дорогой четырехтактный двигатель LIFAN;быстрое сверление рельса с помощью твердосплавных корончатых сверл с напайными пластинами (цикл сверления с установкой и снятием машины занимает меньше 3-х минут)возможность установки шаблонов для сверления рельсов узкой колеи, трамвайных рельсов, крановых рельсов  и т.п.малая масса, по сравнению со станками других моделейбольшой ресурс и малые массо-габаритные характеристики сверл (до 150 отверстий одним сверлом, при сверлении объемно-закаленных и упрочненных рельсов по 25-35 отверстий на одно корончатое сверло) Магнитный сверлильный станокКомплектация:  1 емкость для подачи СОЖ под давлением,1 ящик,1 комплект ключей,1 опорный шаблон для сверления рельсов Р65, Р751 адаптер для крепления спирального сверла 10.2 мм в держатель WeldonПутевой инструментОпции:Для сверления рельсов Р50 и других типоразмеров, применяющихся в промышленности и на городском транспорте, дополнительно разработаны упорные кронштейны - шаблоны, соответствующие их конфигурации.Железнодорожный инструмент